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中国高新6反潜机刚问世就落后 性能数量都远不及美P8

中国高新6反潜机刚问世就落后 性能数量都远不及美P8
2018年05月08日 09:09 新浪军事
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  长期以来,福彩20选5:一提起中国海军的短板,反潜能力必定“上榜”,而岸基反潜机更是短板中的短板,如今,随着高新6号(也叫运-8Q)岸基反潜机装备中国海军,这一短板有所弥补,特别是近期,东海舰队航空兵也列装了高新6号,让中国海军三大舰队航空兵总算都有了自己的岸基反潜机,但从质量和数量上和美国海军最新的P-8A“海神”反潜机相比,都依然处于全面落后。

  日前,有网友曝光了东海舰队某部装备高新6的图片,这意味着中国海军三大舰队均已有少量这种反潜机。一方面,这填补了三大舰队航空兵岸基反潜能力的空白,其较长的续航能力和比较强大的搜潜、攻潜能力,都是舰载反潜直升机无法相提并论的,而且对中国海军未来更多装备这种反潜机,在训练大纲和战法上可以“先行先试”。

  图片:东海舰队的高新6号,感谢原作者

  高新6号反潜机是中国第一种岸基固定翼反潜机,采用运-8III类特种机平台,特征是使用6叶螺旋桨的涡桨6C发动机,全机改为全气密、全增压舱室,由于需要在机腹开设武器舱,因此高新6号的改动程度在同平台的空警200、空警500等特种飞机中算是很大的,很晚才装备部队。

  图片:南海舰队的高新6号

  对中国海军而言,高新6号使用了唯一能用的运-8平台,但在搜潜、攻潜雷达、声纳和武器系统方面尽量采用最新的设备,其机头下部有一个大型雷达罩,从整流罩尺寸来看雷达的探测距离很可观,武器舱前方还有前视红外系统转塔,武器舱内可以挂载最新的航空反潜鱼雷,比如传闻已久的鱼11等。

  图片:高新6号机尾有磁异常探测器

  不过,运-8III类平台比起美国海军现役的最新型P-8反潜机的落后是全面的。

  虽然改善了油耗,但高新6号最大航程应该仅比运-8、运-9略大,大概是6000-7000公里,比起P-8的8300公里差距明显,而且由于其使用涡桨发动机,最高飞行速度仅有不到700公里/时,而P-8则可达到910公里/时(490节),可以更快的抵达任务海域,而且P-8翼下可挂载4枚“鱼叉”反舰导弹,高新6号目前没有证据翼下具备挂载反舰导弹的能力。

  图片:海神使用波音737-800ERX平台,可挂4枚鱼叉

  除此之外,截止2018年3月,美国海军已经装备了多达88架“海神”反潜机,而中国海军还仅有少量的高新6号处于“试用”状态。

  高新6号毕竟脱胎于运输机平台,飞行性能甚至还不如美国海军、日本海上自卫队上一代的P-3“猎户座”反潜机,猎户座的航程可达8900公里,所以EP-3E“白羊座”电侦机经常可以从日本冲绳嘉手纳基地起飞,到我国海南岛附近徘徊后再从容不迫返航。

  图片:P-3C猎户座反潜机

  因此,高新6号目前仅仅是解决了中国海军岸基反潜机“有无”的问题,大量装备难免存在“一出生即落后”的尴尬,还是要利用C919的成熟技术,立足国内的发动机和机载设备,再重新研制一款中型双发特种机平台,可满足岸基反潜机、中型预警机和电子战飞机的使用,当然,这中间需要的时间恐怕不会太短。(作者署名:乌龙防务评论  微信公众号:wulongfangwu1 )

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